1-10月，北京市PM2.5平均浓度为31微克/立方米，同比下降3.1%。优良天数234天，同比增加16天；重污染2天（含1天沙尘影响），同比减少6天。

　　持续深化“一微克”行动

　　北京市深化“一微克”行动，持续实施市委月度工作点评会，统筹蓝天保卫战2024年度措施落实，扎实推进产业、能源、交通绿色低碳转型，加快推进经济社会发展全面绿色转型，以产业“含绿量”提升发展“含金量”。

　　持续推进重点领域“含绿量”提升

　　组织实施以旧换新补贴相关政策，促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新、实施建筑工程等领域非道路移动机械更新补贴实施细则，推动老旧车（机械）淘汰更新。

　　印发加快国四排放标准营运柴油货车淘汰促进更新方案、加快推进非道路移动机械清洁化工作方案，激励、促进新能源货车、非道路移动机械更新替代。发布五环路内新能源物流配送车辆优先通行政策。

　　10月底全市新能源汽车保有量达到95.7万辆，非道路移动机械新能源比率持续增加至近三成。

　　实施餐饮油烟废气高效净化装置更新补贴实施细则，鼓励餐饮业更新环保治理设施，减少大气污染物排放。

　　全面实施施工、道路、裸地扬尘及沙尘天气降尘“四尘”共治，对尘负荷高的道路开展重点整治，鼓励行业部门组织施工单位积极创建“绿牌”工地，试点推广应用基坑气膜全密闭施工技术。1-10月全市道路平均尘负荷同比下降9.3%，绿牌工地比率由2月的8.8%上升至46%。

　　全力开展秋冬季攻坚

　　供暖清洁化改造加快推进，截至10月底，完成918蒸吨燃气锅炉深度治理，17台燃油锅炉清洁改造，全年任务提前完成。鼓励企业“创绿”，全年累计推动87家纳入空气重污染应急减排清单的企业完成提级治理达到A级、B级；D级企业减少28家。

　　坚持早研判、早启动、早部署，区域联动做好10月以来污染过程应对。10月31-11月2日启动空气重污染黄色预警，通过大数据评估、问题线索推送、现场帮扶等手段，推动措施落实、高效应对，最终三天均为3级轻度污染、较预报低1-2个等级。

　　大气污染治理仍需久久为功

　　近年来，北京及周边地区空气质量明显改善，但今年秋冬季以来，京津冀及周边区域发生了4次大范围、长时间的污染过程，这就告诉我们：大气污染治理的长期性、艰巨性和复杂性依然存在，空气质量改善仍需坚持不懈、久久为功。

　　根据北京市气象部门分析，今年秋冬季以来北京地区湿度大、大雾多。静稳、逆温、高湿气象条件带来了不利的“外因”条件，这就更需要我们不断修好“内功”，持续做好本市各项污染物减排工作。

　　下一步，北京市将继续以改善空气质量为核心，以减少重污染天气和解决人民群众身边突出的大气环境问题为重点，在生态环境部统筹下，继续会同周边省市携手共进、协同减排，以自身最大努力工作的确定性应对气象条件的不确定性，尽最大努力巩固提升空气质量改善成效。

原文链接：https://sthjj.beijing.gov.cn/bjhrb/index/xxgk69/sthjlyzwg/hjjc/543463588/index.html
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